Så Här Förbättrar Du Ditt Andrahandsvärde På Ditt Fordon

Ett bra sätt att öka värdet på din bil är att ständigt underhålla det och för att undvika större delar går sönder. Ett bra sätt att ständigt kontrollera din bils skick är det mellan de normala servicepunkterna, att även göra ett konditionstest.

Under ett konditionstest kommer professionella att kontrollera de viktigaste och kritiska delarna på din bil för att säkerställa att de är i gott skick. De kontrollerar även dina däck för att se om de är säkra att köra med. Om något behöver lagas informerar de dig så att du kan lösa problemet innan det växer till ett större problem som kan kosta mycket att fixa. Genom att undvika dessa stora reparationer håller din bils värde högt.

För mer info om tillståndstest, besök: www.vianor.se

Snabbaste Sättet Att Veta Att Bilen Är I Bra Skick!

Om du aldrig har gjort ett konditionstest på din bil vet du inte vad du missar. Det är det snabbaste sättet att få en statusuppdatering av hur skicket på din bil befinner sig i. Att fastställa mindre problem tenderar att leda till stora kostnadsbesparingar på lång sikt.

De kommer att kontrollera alla bilens kritiska delar inklusive däcken, så att du kan vara säker på att din bil är i gott skick. Om det finns något som behöver repareras eller ersättas, kommer de att låta dig veta och ge dig en uppskattning av hur mycket det kostar för att laga det. Så om du inte har gjort ett konditionstest ännu, prova det och se till att din bil är säker att köra.

För mer information om tillståndstest, besök: Vianor

SUV-Däck För Vintersäsongen

Även en SUV behöver en bra uppsättning däck, som är godkända för vinter, om du planerar att köra under vintersäsongen. När temperaturen sjunker, förlorar sommardäcken dess egenskaper som ett däck behöver ha. Däcken blir väldigt styva och håller inte den flexibla och smidiga gummiliknande konsistensen som den behöver behöva skapa tillräckligt med fäste för att hålla dig säker på vägarna.

Så om du vill vara beredd på vinterkörning måste du få en ordentlig uppsättning vinterdäck, välj antingen ett dubbdäck eller dubbfria däck. Om du bara upplever väldigt milda vintrar kan ett allväders-däck göra jobbet.

För mer information om vinterdäck, besök: vianor.se

Fortsätt Kontrollera Dina Däck Under Vintern

Eftersom däck är kritiska under vintersäsongen är det viktigt att kontrollera att de är i gott skick. Om du har dubbdäck är det bra att kontrollera att dubbarna är i bra skick, att de flesta fortfarande är där de borde vara. Kontrollera även mönsterdjupet, för att säkerställa att djupet är över 4 mm. Om mönsterdjupet är mindre än det behöver du byta däcken. Det är inte säkert att köra med däck med mönsterdjup mindre än 4 mm.

Kontrollera lufttrycket regelbundet för att säkerställa att däcktrycket är vad det ska vara enligt användarmanualen. Kom ihåg att med sjunkande temperatur kommer däcktrycket att minska, så du behöver fylla på däcket med luft. Försök att göra vana att kontrollera däcktrycket när du tankar bilen. Alla bensinstationer har luftpumpar för fyllning av däcken. Däck med lågt däcktryck kommer att leda till att bilen drar mer bensin, så du spenderar mer tid i bensinstationen, vilket ger dig fler gånger för att kontrollera däcktrycket.

För mer information om vinterdäck, besök: https://vianor.se/

Bra Kontroll Före Vintern

Om du inte har servat din bil nyligen, rekommenderar jag alltid att du gör ett konditionstest när vintern närmar sig. Det bra med ett konditionstest är att du enkelt kan ta reda på om bilen är i bra skick före de utmanande vintern drar igång. Den stora temperaturförändringen medför stor belastning på bilen och på några av dess kritiska delarna.

När ett konditionstest görs kommer de att kontrollera alla bilens kritiska delar för att säkerställa att de är i gott skick och om det finns några delar som behöver repareras eller bytas ut, informerar de dig. De kommer också att ge dig kostnadskalkyl för reparation av att byta ut delarna. När du har det här kan du boka en tid för att fixa detta.

På så sätt att när du kör på vintern behöver du inte oroa dig för bilen. Du kan fokusera på att köra och vara säker på vägen. Se till att du redan har bytt däcken till vinterdäck, eftersom vintern ligger precis runt hörnet. Försök inte köra med sommardäck, när snön har fallit.

För mer info om konditionstest, besök: https://www.vianor.se/

Konditionstest Är Det Bästa Sättet Att Se Till Att Bilen Är Klar För Vintern

Många tycker inte om det, då det tar lite ansträngning när vi skiftar från sommarsäsong till vintersäsong. För våra bilar måste vi se till att vi byter våra däck i rätt tid till riktiga vinterdäck. Utan vinterdäck bör du inte vara på vägarna när temperaturerna sjunker under noll. Så detta är det första steget som du bör ta när vintern närmar sig. En annan är att se till att alla bilens kritiska funktioner fungerar som de ska. Detta görs bäst genom ett konditionstest på din verkstad. Helst görs samtidigt som du byter däck från sommar till vinterdäck.

På så sätt vet du att du har funktionsdugliga däck monterade på din bil. Du kommer också veta om du har tillräckligt med bromsvätska och om dina stötdämpare är i bra skick. Du kommer att veta om bromsarna är i gott skick. Om inte, vet du vad du ska fixa innan du börjar köra i de utmanande vinterförhållandena. Så boka ett konditionstest samtidigt som du bokar ditt däckbyte.

För mer info om tillståndstest, besök: vianor.se

Dags Att Lämna Sommardäcken

Då sommaren har varit fantastisk i hela Europa är det dags att lämna sommardäcken bakom. Förhoppningsvis gav de ditt fordon en bra upplevelse under året. Sommardäck är bra för körning på torra sommarvägar. De är också gjorda för att hantera eventuellt sommarregn som kan komma under sommaren, men de är inte konstruerade för att hantera snö, is och slask. Slask jämfört med regn behöver bredare spår i slitbanan för att kunna skjuta undan det från vägen för att hålla kontakten med vägytan.

Det finns flera skillnader i konstruktionen än att kunna ta bort slask från ytan. I produktdesign av vinterdäck, finns förmågan att förbli mjukt under kalla vinterförhållanden. Det finns en stor skillnad i gummiföreningen för att säkerställa att däcken blir mjuka och flexibla under de temperaturer som ofta ses under vintern. Om däcken inte är mjuka och flexibla med vägytan, kommer de inte att kunna ha något fäste. De kommer att förlora sin dragkraft när temperaturerna sjunker och de går från att vara mjuka till hårda. Detta är en förändring som kan ske mycket snabbt när temperaturen sjunker.

Det skrämmande är att du kanske inte märker förändringen och plötsligt kommer dina däck att ändras från att vara mycket bra sommardäck till att vara mycket dåliga däck för vinterförhållanden. Så med sjunkande temperaturer har dina däck gått från bra till dåliga, allt på grund av att temperaturen sjunker och därigenom förändras däckets egenskaper. Så det är tricket att byta sommardäck till vinterdäck innan du står inför förändrade förhållanden. Ett däckbyte är snabbt och kan göras i god tid innan du väntar fallande temperaturer.

Vinterdäcken är inte bara konstruerade för att vara mjuka, de är utformade med huvudmålet att fungera bra på is, snö och slask. Alla dessa utmanande förhållanden kan enkelt hanteras om du har rätt däck. Ett dubbdäck ger dig utmärkt grepp på snö och packat snö, såväl på snö. De dubbfria däcken har bra grepp på snö och is, men inte lika bra som det dubbade alternativen. För snö kommer de att vara minst lika bra. Så byt nu och ge upp dina sommardäck.

För mer information om vinterdäck, besök: www.vianor.se

Åksjuka På Grund Av Dåliga Stötdämpare

Jag brukar ta många taxibilar runt om i världen och du kan definitivt känna skillnaden mellan bilar och komfort runt om i världen. På senare tid har jag spenderat tid på Filippinerna. Filippinerna har en ganska ny bilpark åtminstone om man tittar på Manila. De flesta bilar har köpts under de senaste 10 åren. Men när du tar en taxi, kan du ofta känna att om bilen är några år gammal är stötdämparna i dåligt skick.

Obligatoriska bilinspektioner finns inte på plats i Filippinerna, vilket du kan se på lite äldre bilar. Däcken tenderar att vara väldigt slitna, med inte mycket mönsterdjup kvar. Körkomforten på de ganska stöta vägarna kan vara mycket dålig. Gatorna är fulla av farthinder och slaghål, så när du kör i dessa förhållanden med dåliga stötdämpare, kommer du att känna att du hoppar runt bak i taxin. Det är svårt att få lite jobb gjort, vilket skulle vara nästan nödvändigt eftersom ett par kilometer taxi kan lätt ta upp till en timme.

Andrahands-marknaden är fortfarande på ett ganska högt pris, trots bristen på kontinuerlig service av fordonen. Detta trots att den nya prismarknaden är ganska låg på internationell nivå, är den begagnade marknaden fortsatt hög, eftersom fler människor har råd att köpa en begagnad bil. I ett land med mer än 100 miljoner människor kommer det höga bilutnyttjandet naturligtvis att orsaka mycket trafik. Det kan komma att bli lagar som du måste bevisa att du har parkering för bilen innan du får köpa en bil. De reglerar redan med nummer på nummerplåtar, där vissa sista siffror inte får köra i staden på vissa dagar.

Det finns endast behov av sommardäck här, eftersom temperaturerna inte kommer att sjunka under normala sommartemperaturer. Trots behovet av endast en uppsättning däck är mentaliteten att ta hand om däcken och byta dem när slitbanans djup går under 4 mm, nästan obefintlig. Samma verkar vara för bilarna andra viktiga delar. Arbetskostnaden är relativt billigt här, så jag kan tänka mig att för att få ett par nya stötdämpare monterade på bilen blir det relativt låg. Utbildning och kunskap i kombination med låginkomstnivåerna kommer dock troligen att hålla bilparken försämras snabbare än vad den borde göra.

För mer info om stötdämpare, besök: https://www.vianor.se/

Förbered Din Bil För Vintern

Det finns några saker som krävs för att klara av att köra bil i utmanande vinterförhållanden. En är behovet av en bra solid uppsättning vinterdäck av hög kvalitet. Detta är nödvändigt så att du kan köra säkert på vintervägar. Sommardäck är inte konstruerade med vinter i åtanke och bör inte användas under vinterförhållanden, inte ens användas när temperaturerna faller under minusstrecket. Detta beror på att gummiblandningen blir mycket hård vid dessa temperaturer och kommer inte att kunna greppa ytan. Så är en uppsättning dubbdäcken eller dubbfria däck är rätt val.

En annan viktig faktor är synlighet. För att säkerställa att du har god sikt måste du se till att du har nya vindrutetorkare och att du har tillräckligt med spolarvätska. Se också till att din vätska har tillräckligt med frostskydd i den, så att den inte fryser. Dessutom måste din motor ha kylvätska eller frostskydd för att säkerställa att motorn inte överhettas, men kylvätskan kan inte frysa under vintern så att den måste ha rätt blandning för att inte frysa. Du kan också behöva lägga till stabilisatorer till bensinen för att förhindra att vattnet i bensinen separeras och fryser.

Du bör också kontrollera trycket i dina däck, vid lägre temperaturer kommer trycket att minska i däcken. Körning med lågt tryck i däcken kan leda till högre bränslekostnader och högre slitage på däcken. Däcken arbetar inte på maximal kapacitet om de inte fylls upp korrekt. Du bör också kontrollera att mönsterdjupet är över 4 mm, för att säkerställa vinterkörning. Det här är ganska enkla kontroller när du besöker bensinstationen.

Det rekommenderas också att ha några extra säkerhetsdetaljer i bilen. Detta inkludera isskrapa och en snöborste. Också några varma kläder och skor om du skulle behöva överge din bil och gå någonstans. En spade och sand är också bra att ha saker, så att du kan komma loss om du fastnar. Ett extra batteri för din mobiltelefon kan vara mycket praktiskt att få om du behöver vänta på hjälp. Det kan också vara bra att döda en stund medan du väntar på hjälp.

För mer information om hur man förbereder sig för vintern, kolla: https://vianor.se/

Byt Inte Däcken I Sista Stund

Det verkar som om många människor gillar att vänta till sista stund innan de ändras till vinterdäck. Problemet med detta är att du inte är ensam, så att verkstäderna tenderar att vara överbokade mot slutet, vilket gör att det blir mer besvärligt. Det är inte kul att stå i en lång kö av bilar som väntar på att få däcken att bytas från sommardäck till vinterdäcken, när det här är något du kan ha gjort för några veckor sedan. Om du gjorde det för några veckor sedan, kunde du ha bokat en tid och inte behövde oroa dig för att slösa bort tiden som väntar i linje för din tur.

Även från säkerhetssynpunkt är det farligt att vänta, även om snön ännu inte har fallit, kan temperaturerna sjunka under noll. Sommardäck är inte gjorda för att prestera i temperaturer under noll. Gummiblandningen som används i sommardäck, blir styv och oflexibel vid dessa temperaturer. Så även om du inte ser någon snö kan du riskera ditt liv, genom att vänta på att få dina däck ändrade. Ett tidig byta är bra när du är redo och du behöver inte oroa dig varje dag om det blir vinterväder.

Om du inte ändras i tid, kanske du inte kan köra din bil till jobbet eller från jobbet om vädret ändras. Jag tror att de flesta inte är beredda att lämna bilen och att de fortfarande försöker göra det till eller från jobbet eller till bensinstationen för ett däckbyte. Detta kan vara mycket farligt och definitivt inte rekommenderat. Om du vill vara säker gör skiftet tidigt.

Se också till att de vinterdäck som du sätter på bilen i gott skick. En erfaren verkstad kommer att se till att däcken är i bra skick innan de monteras. En uppsättning vinterdäck av god kvalitet, kommer att hålla dig trygg på vägarna. En dålig uppsättning vinterdäck kan vara farlig, eftersom du tror att du har bra däck och inte håller försiktighetsavstånden till bilarna framför dig och du kanske inte anpassar hastigheten till omständigheterna. Så om du ändrar däcken själv kan det vara värt att ta dem till en bensinstation för att få dem att kontrollera däcken för dig innan du monterar dem för att säkerställa att de är i gott skick.

För mer information om att byta till vinterdäck, besök: Vianor