Faktorer som påverkar bilens säkerhet

Det finns många faktorer som påverkar bilens säkerhet; några av dem är mer uppenbara än andra. Några uppenbara är bilens utformning, storleken på bilen, säkerhetsfunktionerna som ingår. Några av de mindre kända kan vara det använda stålet, kvaliteten på däcken och kvaliteten på stötdämparna. Jag tror att både däck och stötdämpare är lite bortglömda i denna ekvation, medan de är väldigt viktiga. Speciellt däcken har en betydande roll i bilens körsäkerhet. Utan goda däck kommer du inte att kunna stanna kvar på vägen i skarpa hörn och du kommer inte ha tillräckligt bromsavstånd för att undvika olyckor.

Däck måste vara av hög kvalitet för att kunna hantera utmaningarna med körning. Oavsett om det är sommardäck eller vinterdäck, ska det vara av hög kvalitet. För somrarna måste du ha bra grepp och kontroll i kombination med goda våta egenskaper, förutsatt att du åskväder. Att undvika aquaplaning är nyckeln till samma körning i vått skick, eftersom det kan vara mycket farligt att förlora kontrollen över ditt fordon på grund av vattenplanering. Däck av hög kvalitet tenderar att vara väl utformade för att förhindra vattenplanering genom att integrera de senaste uppfinningarna i designen.


Mönsterdjupet är av yttersta vikt för däcket, där du kommer att förlora de viktigaste egenskaperna hos däcket när du går under tröskelvärdet på 4 mm djupet på spåren. Aquaplaning är också direkt korrelerande till spårens djup, eftersom ju djupare spåren är desto mer vatten kan kanaliseras och skjutas i spåren. För bromsavstånd är det också viktigt att ha ett korrekt slitdjup, eftersom du kommer att uppnå en kortare bromsavstånd när djupet är mer än 4 mm. Så gör det vanligt att kontrollera slitbanans djup regelbundet, speciellt när du kommer nära 4 mm.

Stötdämparna spelar en viktig roll för att trycka däcket mot väglaget så att friktionen ökar. Med dåliga stötdämpare kommer din bromssträcka att förlängas. När du tar skarpa hörn utan ordentlig chock kan din bil sväva och göra det svårt att kontrollera. Detta ökar sannolikheten för en olycka.

För mer information om var du hittar däck av hög kvalitet, besök: https://vianor.se/

Långdistans körning kräver viss planering

När du gör dig redo för att ge dig ut på en lång resa, bör du själv försäkra dig om att din bil är i gott skick och att dina däck är säkra att köra med. Beroende på var du ska köra, kanske du också vill ta några reservdelar med dig för en nödsituation. Många människor gillar att gå på vandring eller vandra i avlägsna områden, vilket kan orsaka problem om du skulle ha bilproblem när du är långt ifrån civilisationen. Det här är när du kommer att vara tacksam för att du är väl förberedd.

Innan du börjar din resa är det lämpligt att se till att bilen är i gott skick och förmodligen det bästa sättet att göra det är att ta bilen till en verkstad och få dem att göra ett konditionstest på den. Det stora med detta är att de kommer att kontrollera alla bilens vitala funktioner, inklusive däck, stötdämpare, bromsar, ljus och vätskor. När detta är gjort får du en bedömning om något behöver bytas ut eller repareras. Eftersom du redan är på verkstaden kan de ofta fixa något direkt om det inte är något stort, var du kanske behöver boka en tid. Du borde dock vara glad att du fick reda på om det finns några problem innan du ger dig ut på din resa.

Bilproblem på resan kan ofta förstöra en välförtjänt semester och bidra med onödiga kostnader för resan. Det här är definitivt problem och förseningar som du vill undvika, särskilt på din semester. Men om det händer, åtminstone gjorde du saker för att förhindra det och vara redo för det. Bra förberedelser tenderar att spara många problem. På samma sätt som testet är bra för att upptäcka potentiella problem på ett tidigt stadium och sparar mycket pengar på lång sikt, genom att undvika kostsamma reparationer.

Den dag du ställer på din resa är det lämpligt att stanna vid bensinstationen och kontrollera lufttrycket i dina däck för att se till att du har rätt tryck med hänsyn till fordonets nuvarande last. Felaktigt däcktryck kan öka kostnaden för din resa, eftersom rullmotstånd ökar med lågt tryck och detta medför ökad bränsleförbrukning och alltför mycket slitage på däcken.

För mer information om villkoret att testa ditt fordon, besök: https://vianor.se/

Motorcyklar fyller nu på gatorna under sommarsäsongen

Motorcyklar används nödvändigtvis för pendling, men mer för glädjen att köra en motorcykel och sedan nu när snön har smält, vill alla motorcykelägare ta motorcykeln för en åktur. Det är viktigt att innan du går ut på att du kontrollerar att motorcykeldäcken är i gott skick och speciellt om lufttrycket är tillräckligt. Eftersom det inte har använts i 6 månader kan trycket ha minskat. När du kör med lågt tryck har du inte samma stabilitet. Rullmotståndet ökar också, vilket kan göra att din motorcykel drar mer bränsle.

Kontrollera även om dittmönsterdjupet är tillräckligt, eftersom du annars bör köpa en ny uppsättning däck. Motorcyklar kan vara farliga, eftersom du är mindre skyddad än att sitta i en bil, så du måste vidta de korrekta försiktighetsåtgärderna som en bra hjälm, helst skyddsutrustning och ordentliga däck. Om du behöver köpa nya motorcykeldäck, kommer de flesta stora däckverkstäderna att ha en rad motorcykel- och scooterdäck utöver alla bildäck. På grund av det stora utbudet av däck och de volymer de säljer, tenderar deras priser att vara bra.

Du vill inte bara leta efter billiga däck, du vill leta efter däck av hög kvalitet som ger dig rätt säkerhet och däck som inte slits ut för fort eller har högt rullmotstånd, vilket gör att din cykel blir mer bränsle för konsumenterna som du kör. Byte av däck och stoppa oftare för bränsle kan båda bli ganska kostsamma om du köper däck som är billiga, men inte låga. Det är ofta billigare att betala mer i början och spara över tiden. Dessutom har du bättre trafiksäkerhet och prestanda när du kör.

När du kör din motorcykel, kom ihåg att kontrollera hastigheten, sker alltför många olyckor som människor går in i kurvorna med för hög hastighet, särskilt eftersom de är lite rostade med sin körning. Dåliga däck ökar risken för att detta händer, eftersom du behöver ditt mönsterdjup på över 4 mm för att ha tillräckligt med grepp när du tar skarpa kurvor i hög hastighet, du behöver också bra däck med god stabilitet och kontroll även vid höga hastigheter, så att du enkelt kan manövrera.

För mer information om motorcykeldäck, besök: https://vianor.se/

Glöm inte att kontrollera mönsterdjupet regelbundet

Eftersom slitbanans djup dikterar däckens säkerhet är det mycket viktigt att kontrollera det så att du inte kör på osäkra däck. När slitbanans djup minskar och det går under 4 mm, förlorar däcket några av sina kritiska egenskaper och blir osäkert att köra med. Det är också olagligt att köra med för lågt mönsterdjup, så om polisen stoppar dig och ser att du har slitit ut däck kan du få böter. Du kan också stoppas vid oanmälda inspektioner på vägarna, där om du har för lågt, kan hindras från att köra vidare.

De viktigaste egenskaperna som du kommer att märka med lågt mönsterdjup är att du får mindre grepp och kan börja sladda när du tar skarpa kurvor, din bromssträcka blir också förlängd och risken för vattenplaning ökar. Allt detta ökar risken för olyckor. Om din bil börjar sladda, kan du lätt förlora kontrollen över ditt fordon och hamna i en krasch. Detsamma gäller om ditt bromsavstånd ökar, då kommer du att befinner dig i en situation som du inte kan stanna i tid för att undvika en olycka. När ditt mönsterdjup är lågt och du kör i kraftigt regn, har ditt däck mindre förmåga att trycka bort vatten från vägytan, eftersom spåren är grundare. Om dina däck inte kommer att kunna trycka bort vattnet kommer däcken till slut glida på vattnet som ligger mellan vägytan och däcket. När du förlorar kontakt med vägytan förlorar du kontrollen, eftersom du inte kan styra fordonet när det glider uppe över vattnet. Detta kan mycket enkelt leda till en olycka innan du återfår kontrollen.

För att hantera slitmönstrets slitage är det viktigt att rotera däcken så att slitage balanseras mellan däcken. Förutom att man kontrollerar slitbanans djup måste man kontrollera däcktrycket, och däcktrycket släpper ut däcken snabbare på grund av värmeuppbyggnad och högre rullmotstånd som ökar bränsleförbrukningen. Genom att hantera allt som påverkar däcken negativt, ökar du bilens trafiksäkerhet så att du kan hålla dig borta från olyckor.

För mer information om slitbanans mönsterdjup, besök:https://vianor.se/

En bra verkstad kan spara pengar

Det är viktigt att hitta en verkstad som kan göra mer än bara ett eller några saker. Det bästa är alltid om du kan hitta en verkstad som kan täcka all service och reparationer som du kan behöva på din bil samt eventuella däckrelaterade problem. Om din plats är en one-stop-shop, kan du ofta ha fler saker gjort och kontrolleras när du besöker, vilket sparar både tid och pengar. Service är något som varje bil behöver, så om du kan göra din schemalagda service tillfällen på denna plats kan du bygga upp relationen och de kommer att känna din bil för att säkerställa att den alltid hålls i gott skick.

Om du använder samma ställe, då också för att lagra däcken i sitt däckhotell som Vianor kan göra, behöver du inte dra däcken fram och tillbaka mellan varje förändring. Du kan också lita på det faktum att däcken har lagrats under de korrekta förhållandena, så att de inte försämras under lagring. De kommer också att kontrolleras korrekt eftersom de monteras för jack och sprickor och markeras ordentligt för rotation av positionen mellan årstiderna. Du kommer att köra med däck i gott skick som har rätt däcktryck och eftersom professionella har monterat dem, är däcken ordentligt fastsatta.

Vianor erbjuder också ett brett utbud av tjänster som oljebyte till byte av bilbatterier. De gör också något som kallas konditionstest. Skönheten med konditionsprovning är att de kommer att kontrollera all bilens kritiska funktion, för att säkerställa att alla delar fungerar korrekt. Bromsarna kontrolleras, stötdämparna, däcken etc. De kontrollerar även vätskorna, som bromsvätskor och oljor. Det här är perfekt om du känner att bilen inte fungerar optimalt, då kan du bli svart på vitt att bilen är i gott skick om något behöver repareras eller bytas ut. Det är upptäckten av problem på ett tidigt stadium som kommer att hålla dina kostnader låga på lång sikt. När problem är små, tenderar de att vara enklare att fixa mot när de blir stora och kanske börjar börja påverka andra delar.

För mer information om bra bilverkstad som kan erbjuda ett brett utbud av tjänster, besök: https://vianor.se/

Du behöver alltid nya däck

Eftersom däcken slits ut med tiden behöver du alltid en ny uppsättning däck. Det är bara en tidsfråga. Du bör alltid övervaka och hålla reda på ditt däcks mönsterdjup och byta däck när du når ett djup på 4 mm. 4mm är ett tröskelvärde där egenskaperna börjar minska avsevärt. Det betyder att det inte är säkert att fortsätta att köra med däcken och däcken ska ändras till en ny uppsättning. För sommardäck är de egenskaper som påverkas däckgrepp, vattenplaning på grund av minskat spårdjup och möjlighet att stanna, så ditt bromsavstånd påverkas. Längre bromsavstånd ökar alltid sannolikheten för olyckor.

För vintern kommer du att förlora grepp och för dubbdäck, kan dubbarna faktiskt slita ut och du kommer att få sämre grepp på isen. Bromsavståndet på både hala och torra ytor kommer att förlängas. För att du ska vara säker vid körning är det viktigt att du har rätt däck för säsongen samt att ha däck som är i gott skick. Jag tror inte att någon vill tänka på vad som kan hända om ett däck exploderar när man kör i hög hastighet med en bil full av människor. Därför är det viktigt att både kontrollera däckens skick att den är fri från sprickor eller jack och se till att de inte är slitna.

Du bör alltid vara beredd att köpa däck så snart de slits ut och kontrollera om det kommer att hända det här. Däck är en viktig säkerhetsfunktion på din bil och bör inte försummas. När du har bytet mellan sommar- och vinterdäck och om däckskiftet görs av proffs på en däckverkstad, kommer de åtminstone att kontrollera dina däck noggrant när förändringen görs så att du är säker på att däcken som är monterade är i gott skick. Åtminstone att veta att däcken var i gott skick vid den senaste ändringen bör vara lugnande och om du försöker kontrollera dem några gånger innan nästa förändring borde du vara i bra form. Det spelar ingen roll hur mycket du kör. Om du planerar att gå på en mycket lång bilresa är det bäst att kontrollera tillståndet innan du lämnar.

För mer information om däck, besök: https://vianor.se/

Förbered ditt fordon innan ger dig ut på en bilsemester

Om du planerar att ta med familjen på semester och du planerar att åka bil. Att köra till semesterdestinationen kan vara en bra upplevelse, men det kan också vara en upplevelse som snabbt kan bli dåligt om bilen går sönder. En semester som kan ha tittat billigare genom att köra, kan snabbt bli mycket dyrare om någonting oväntat händer. Det kan snabbt leda till extra hotellkostnader, förverkade hotell som bokades och betalades och dyra bilreparationer med expresstjänst. Några om detta kan undvikas med korrekt planering och underhåll före förflyttning.

Det rekommenderas alltid att kolla bilen innan du lämnar på en lång resa. En viktig sak att kontrollera är däckens skick, för att se till att de är i gott skick för att kunna hantera den långa enheten. Det är också alltid lämpligt att kontrollera däcktrycket när bilen är laddad och alla är inuti, sväng sedan vid den första bensinstationen och kontrollera trycket i alla däck. Fel däcktryck kommer att slita ut däcken för tidigt och kommer också att lägga till kostnader då rullande motstånd ökar, vilket gör att din bil blir mer bränsle för konsumenterna, så du kommer oftast att stanna för att driva upp din bil.

Det kan vara värt att ta din bil till en verkstad för ett konditionstest, där bilens kritiska funktioner kontrolleras för att se vilka objekt som behöver ändras eller bytas ut, om det finns några. Om något behöver lösas kommer de att kunna göra det innan du lämnar på din resa. Genom att hitta problemen i ett tidigt skede innan de växer till stora problem och kommer att spara pengar. Det kan också hjälpa dig att spara din semester så att det blir trevligt och inte en som är fylld med problem och måste spendera onödig pengar och tid för att få din bil fixad.

Detta bör ge dig maximal säkerhet och sinnesro som du som du reser på din resa. Förhoppningsvis är det enda som du måste sluta med att bränna upp bilen och kanske fylla vindrutetorkarens vätska och kontrollera däcktrycket. Eftersom däcktrycket ändras med temperaturen kan det vara värt att kontrollera om du reser till områden som är mycket heta.

För mer information om konditionstest, besök: https://vianor.se/

Sommardäck är däcken för sommarsäsongerna

Nu när vintern har upphört och givet utrymme åt sommaren är det också dags att byta däck om du inte redan har gjort det. Att köra för länge in på sommaren med vinterdäck, kommer att orsaka överdrivet slitage eftersom gummit i vinterdäcken blir för mjukt och kommer att generera mer värme som orsakar högre slitage. Det är synd att slita ut dyra vinterdäck i förtid, så de som du ser att vintern är över och våren har tagit över, gör sedan din förändring. Om du har dubbla däck, måste du ha ändrats redan för att följa bestämmelserna.

När du tar av dina vinterdäck och byter dem med sommardäck, är det viktigt att kontrollera båda uppsättningarna av däck. Sommardäcken som ska placeras på fordonet måste kontrolleras för att se om de är i gott skick och att slitbanans djup är över 4 mm mönsterdjup. Om de inte är det ska du få dem att bytas ut. Du bör också kontrollera att däcken inte har några nedskärningar eller sprickor i dem, om du hittar några avvikelser, testa det innan du monterar dem. Kontrollera att däcktrycket ligger på rätt nivå innan du monterar dem, eftersom det kan vara farligt att köra med dem om trycket avviker markant.

Körning med däck som har fel däcktryck påverkar också fordonets prestanda och däckslitaget. Så det här är viktigt att kontrollera men från ett säkerhetsperspektiv men också på lång sikt från en finansiell synvinkel, som t.ex. lågt däcktryck gör att fordonet blir mer bränsle för konsumenterna, vilket gör det dyrare att köra och slita ut däcken snabbare än vad som är tänkt, så att du måste byta däcken oftare. Kontrollera så här innan du monterar dem.

Även vinterdäcken som togs av bör kontrolleras för att se om de är i gott skick för nästa år, om de är i bra skick, se till att de är markerade som anger vilken position de hade på fordonet innan de togs bort, så att du kan rotera däcken och sedan rengöra däcken och lagra dem för nästa byte till hösten när du behöver sätta dem på igen.

För mer information om sommardäck, besök: https://vianor.se/